Oznacza to, że za realizację inwestycji odpowiedzialna będzie firma Skanska S.A., której oferta była najbardziej konkurencyjna i wynosiła 87,8 mln zł, czyli prawie połowę zakładanej przez projekt kwoty. Dofinansowanie unijne przedsięwzięcia ma wynieść 85%.
Umowa z wykonawcą podpisana będzie w pierwszej połowie czerwca br. po kontroli przeprowadzonej przez Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych. Prace mają rozpocząć się już w połowie tego roku i potrwać do końca maja 2012.
Przebudowa trasy obejmuje:
• budowę trasy zasadniczej (W-Z) o długości 2,22 km, przekrój poprzeczny 2 jezdnie po 2 pasy ruchu,
• budowę węzła w formie zjazdu i wjazdu na północną jezdnie Trasy W-Z w rejonie ulicy Gronostajowej
• budowę węzła na skrzyżowaniu z ulicą Nowa Myśliwską
• budowę skrzyżowania z wyspą centralną na skrzyżowaniu z ulicą Otomińską
• budowę ulicy Kartuskiej Północnej na długości 0,84
• przebudowę odcinków ulic bocznych (m.in. Nowa Myśliwska, Kartuska Południowa, Kalinowska, Otomińska) na łącznej długości 2,77 km
• budowę 3 obiektów inżynierskich
• budowę urządzeń organizacji i bezpieczeństwa ruchu (oznakowanie, bariery ochronne, oświetlenie)
• budowę urządzeń ochrony środowiska - (przejścia dla zwierząt pod Trasą W-Z i pod ulicą Kartuską, budowę kanalizacji deszczowej i ekranów akustyczne na długości 5,23 km)
• przebudowę istniejącej infrastruktury technicznej kolidującej z projektowaną trasą
• budowę ścieżek rowerowych na długości 3,14 km
